NO-FOR-2004-01-19-298 — Forskrift om førerkort m.m. (førerkortforskriften)

Kap. 1. Innledende bestemmelser § 1-1 Førerkortplikt m.m. Den som skal føre motorvogn i Norge må ha gyldig norsk førerkort i vedkommende klasse, som angitt i kap. 3 , eller gyldig utenlandsk førerkort som anerkjennes etter reglene i kap. 8 , 9 og 10 . Førerkort kreves ikke for visse typer kjøring, jf. kap. 12 . § 1-2 Anerkjennelse av utenlandske førerkort Førerkort utstedt i EØS anerkjennes, både ved midlertidig opphold og ved fast bosetting. Førerkort utstedt i annen EØS-stat gir ikke førerett i Norge dersom førerkortet er utstedt i strid med kravene i direktiv 2006/126/EF eller ikke omfattes av beslutning (EU) 2016/1945 og dette utledes av: informasjon på førerkortet, eller ubestridelig informasjon fra utstederstaten. Førerkortklasser som tidligere er ervervet i tråd med direktivet, påvirkes ikke av senere utstedelser av førerkort i strid med direktivet. Førerkort utstedt i eller utenfor EØS-området gir ikke førerett i Norge dersom: førerkortet er ugyldig i utstederstaten, herunder at førerkortet er utløpt føreretten i henhold til førerkortet er tapt eller tilbakekalt i utlandet førerkortet er inndratt eller beslaglagt i utlandet førerkortet tidligere er innbyttet i norsk førerkort føreretten i henhold til førerkortet er tapt eller tilbakekalt i Norge førerkortet er inndratt eller beslaglagt i Norge føreretten i henhold til norsk førerkort er tapt eller tilbakekalt i Norge norsk førerkort er inndratt eller beslaglagt i Norge, eller det foreligger sperrefrist i Norge for tilsvarende klasse(r). Internasjonalt førerkort anerkjennes ved midlertidig opphold sammen med nasjonalt førerkort, jf. § 8-2 . Utenlandske digitale førerkort er ikke gyldige for kjøring i Norge. § 1-3 Bruk av flere førerkort m.m. Det er ikke tillatt å benytte mer enn ett fysisk førerkort som dokumentasjon for gyldig førerett. Det er kun det sist utstedte førerkortet som er gyldig for kjøring. Tidligere utstedte førerkort skal makuleres av førerkortinnehaver der det er åpnet for det, eller leveres til Statens vegvesen. Norsk digitalt førerkort kan benyttes i tillegg til norsk fysisk førerkort. Det er ikke tillatt å benytte mer enn ett internasjonalt førerkort. § 1-4 Diplomater m.m. Utenlandske statsborgere tilknyttet diplomatisk eller konsulær stasjon i Norge og utenlandske statsborgere tilknyttet NATO eller Partnerskap for Fred kan med gyldig førerkort føre norsk- eller utenlandsregistrert kjøretøy som førerkortet gjelder for i den tid de tjenestegjør her. Tilsvarende gjelder for ektefelle, barn eller andre husstandsmedlemmer til forannevnte personer. Utenlandske statsborgere tilknyttet NATO eller Partnerskap for Fred skal med kjøretillatelse eller militært førerbevis utstedt av sendestatens myndigheter, ha førerett for norsk- og utenlandsregistrert kjøretøy i den tid de tjenestegjør her. Føreretten gjelder kun for den tid kjøretøyet blir benyttet til utførelse av tjenesteplikter. § 1-5 Kompetansebevis m.m. For visse typer transport eller kjøring kreves i tillegg kompetansebevis eller kjøreseddel, jf. forskrift 12. juni 2009 nr. 637 om krav til opplæring, prøve og kompetanse for utrykningskjøring (utrykningsforskriften), forskrift 1. april 2009 nr. 384 om landtransport av farlig gods (ADR-kompetansebevis), yrkestransportlova 21. juni 2002 nr. 45 med forskrifter (kjøreseddel) og yrkessjåførforskriften 16. april 2008 nr. 362 (kode 95 – yrkessjåførkompetansebevis). § 1-6 Forholdet til annet regelverk Denne forskrift berører ikke hva som ellers måtte være fastsatt om aldersgrenser, krav om opplæring, kompetansebevis, helsekrav m.m., for kjøring med kjøretøy, i eller med hjemmel i vegtrafikkloven eller i andre lover, slik som arbeidsmiljøloven, yrkestransportlova og brann- og eksplosjonsvernloven. For kjøring mot vederlag med kjøretøy i klassene C1, C, C1E, CE, D1, D, D1E og DE kreves i tillegg til førerett, yrkessjåførkompetanse etter forskrift 16. april 2008 nr. 362 om grunnutdanning og etterutdanning for yrkessjåfører (yrkessjåførforskriften). § 1-7 Vedtaksmyndighet Statens vegvesen har vedtaksmyndighet som førsteinstans etter denne forskrift, med mindre noe annet fremgår av forskriften. § 1-8 Forskriftens vedlegg Som vedlegg til denne forskrift er fastsatt følgende vedlegg, som er en del av denne forskrift: Helsekrav Førerkortblanketten Førerkortmodell Førerkortkoder Overgangsregler – førerkort utstedt i henhold til førerkortforskriften 28. mars 1967 Overgangsregler – førerkort utstedt i henhold til denne forskriften og førerkortforskriften 23. februar 1979 nr. 4 . Kap. 2. Definisjoner m.m. § 2-1 Førerett, førerkort, kompetansebevis m.m. Med førerett forstås rett til å føre nærmere angitt kjøretøy. Med førerkort forstås det dokument hvor føreretten er angitt. Norsk digitalt førerkort er likestilt med fysisk førerkort for kjøring i Norge. Førerett kan også følge av generell bestemmelse i denne forskrift eller av enkeltvedtak. Med søker om førerett forstås en person som søker om førstegangsutstedelse, fornyelse, utvidelse eller tilbakelevering av førerkort for motorvogn eller innbytte av utenlandsk førerkort. Med fullverdig førerett menes en førerett uten restriksjoner annet enn det som tilsvarer norsk førerett i den aktuelle klassen. I tillegg må all obligatorisk opplæring, samt alle teoretiske og praktiske prøver være bestått. Med fullverdig førerkort menes et førerkort som gir uttrykk for at innehaveren innehar en fullverdig førerett. Med kompetansebevis menes bevis for å ha gjennomgått spesiell opplæring, eventuelt etter avlagt prøve, for å kunne utføre visse former for transport eller kjøring. Med utstedelse av førerkort menes enhver førerkorthandling fra førerkortmyndigheten som medfører produksjon av nytt førerkort eller aktivering av digitalt førerkort. Dette gjelder både førerkort første gang, fornyelse, utvidelse, duplikat, innbytte og utskifting. Med førstegangsutstedelse av førerkort menes at norsk førerkort utstedes til person som ikke har hatt norsk førerkort i noen klasse tidligere. Utstedelse av førerkort ved innbytte av EØS-førerkort regnes ikke som førstegangsutstedelse. Med internasjonalt førerkort menes førerkort utstedt på bakgrunn av nasjonalt førerkort i tilsvarende klasser, etter modeller i Genevekonvensjonen om vegtrafikk av 1949 eller Wienkonvensjonen om vegtrafikk av 1968. § 2-2 Kjøretøykategorier m.m. Med mindre annet fremgår av denne forskrift, gjelder definisjonene i traktorforskriften 1. juni 2016 nr. 561, motorsykkelforskriften 1. juni 2016 nr. 560, bilforskriften 5. juli 2012 nr. 817, kjøretøyforskriften 4. oktober 1994 nr. 918 eller tidligere forskrifter om kjøretøy. Med mindre annet fremgår av denne forskrift, skal den kjøretøykategori som fremgår av vognkortet legges til grunn. For øvrig gjelder følgende definisjoner for internasjonale førerkortklasser fastsatt i henhold til tredje førerkortdirektiv (direktiv 2006/126/EF ): Motorvogn: Ethvert motordrevet kjøretøy som normalt brukes til transport av personer eller gods på veg eller til å trekke kjøretøy som brukes til transport av personer eller gods på veg. Definisjonen omfatter også trolleybuss, men ikke traktor og motorredskap med konstruktiv hastighet ikke over 40 km/t. Motorsykkel: Motorvogn registrert som motorsykkel i henhold til motorsykkelforskriften eller tidligere forskrifter om kjøretøy. Motorsykkel er motorvogn med to hjul med eller uten sidevogn. Trehjuls motorsykkel (motor tricycle) : motorvogn med tre symmetrisk plasserte hjul, slagvolum over 50 cm 3 og konstruktiv hastighet over 45 km/t. Mellomtung motorsykkel: Motorsykkel som har en effekt på høyst 35 kW og et forhold mellom effekt og egenvekt på høyst 0,2 kW/kg. Etter nedtrimming kan motorsykkelens tidligere effekt ha vært høyst det dobbelte av nåværende effekt. Lett motorsykkel: Motorsykkel som har et slagvolum på høyst 125 cm 3 , en effekt på høyst 11 kW og et forhold mellom effekt og egenvekt på høyst 0,1 kW/kg. Moped: Motorvogn som er registrert som moped i henhold til motorsykkelforskriften eller tidligere forskrifter om kjøretøy. Tilhenger: Kjøretøy som definert i bilforskriften, traktorforskriften eller tidligere forskrifter om kjøretøy. I forhold til førerett beskrevet i kap. 3 , regnes tilhengerredskap også som tilhenger. Kjøretøy med manuelt gir: Kjøretøy med koplingspedal (eller koplingshendel som betjenes manuelt for klasse A1, A2 eller A) som må betjenes av fører ved start, stopp og girskifte. Kjøretøy med automatgir: Kjøretøy som ikke oppfyller kriteriene i nr. 8 ovenfor. § 2-3 Definisjon av fast bopel Fast bopel: Med fast bopel menes det sted hvor en person vanligvis bor, det vil si minst 185 dager hvert kalenderår: på grunn av personlig og ervervsmessig tilknytning, eller dersom vedkommende ikke har noen ervervsmessig tilknytning, på grunn av personlig tilknytning som viser nære forbindelser mellom personen og stedet vedkommende bor. Dersom en person har personlig tilknytning til en annen stat enn der vedkommende har ervervsmessig tilknytning, og derfor vekselvis oppholder seg i to eller flere stater, skal fast bopel anses å være det sted hvor personen har sin personlige tilknytning, forutsatt at vedkommende regelmessig returnerer dit. Kravet om regelmessig retur gjelder ikke dersom personen oppholder seg i en annen stat for å utføre en tidsbegrenset oppgave. Studier ved universitet eller skole medfører ingen endring av fast bopel for personer med fast bopel i en annen EØS-stat. En person anses å ha personlig tilknytning til den stat hvor vedkommende bor sammen med partner og/eller barn under 18 år. Dersom personen ikke har partner og/eller barn under 18 år, skal det legges vekt på hvor vedkommende ellers har nære personlige forbindelser. I vurderingen av hvor en person skal anses å ha fast bopel tas det utgangspunkt i om vedkommende i Folkeregisteret er registrert som bosatt i Norge. Dersom personen mener folkeregistreringen ikke stemmer overens med faktisk fast bopel er det opp til vedkommende å dokumentere dette. Fast bopel regnes normalt fra det tidspunkt personen får, eller skulle ha fått, fødselsnummer gjennom Folkeregisteret. Dette dokumenteres normalt med bostedsattest fra Folkeregisteret. For personer som søker asyl, regnes fast bopel som etablert fra det tidspunkt vedkommende er registrert, eller skulle vært registrert, som innkommet hos norsk myndighet. Kap. 3. Førerett, førerkortklasser, alderskrav § 3-1 Førerkortklasser – oversikt, minstealder Førerett kan i Norge erverves i følgende internasjonale klasser og med følgende krav om minstealder m.m.: Klasse AM – moped – 16 år Klasse A – Motorsykkel, direkte erverv – 24 år Klasse A – motorsykkel, etappevis erverv – 20 år forutsatt minst 2 års kjøreerfaring med klasse A2, ellers kreves det minst 2 års kjøreerfaring med klasse A2 før fylte 24 år. Minstealderen er likevel 21 år for trehjuls motorsykkel med en effekt på over 15 kW Klasse A2 – mellomtung motorsykkel – 18 år Klasse A1 – lett motorsykkel – 16 år Klasse B – personbil, varebil – 18 år Klasse C – lastebil – 21 år Klasse C1 – lett lastebil – 18 år Klasse D – buss – 24 år Klasse D1 – minibuss – 21 år Klasse BE – tilhenger til klasse B – 18 år Klasse CE – tilhenger til klasse C – 21 år Klasse C1E – tilhenger til klasse C1 – 18 år Klasse DE – tilhenger til klasse D – 24 år Klasse D1E – tilhenger til klasse D1 -21 år. Unntak fra alderskravene nevnt i første ledd følger av kapittel 12 . Førerett i klasse AM kan for kjøring i Norge være begrenset ved påføring av de nasjonale kodene 145, 146 og 147. Førerett i klasse B1 (firehjuls motorsykkel) kan utstedes ved innbytte, fornyelse eller duplikat av tilsvarende førerkortklasse utstedt i annen EØS-stat. Minstealderen er 18 år. Førerett i Norge kan erverves i følgende nasjonale klasser og med følgende krav om minstealder: Klasse S – beltemotorsykkel – 16 år, men 18 år hvis beltemotorsykkelen har et forhold mellom effekt og egenvekt på over 0,35 kW/kg. Klasse T – traktor, begrenset totalvekt – 16 år når traktor med eller uten tilhenger har samlet tillatt totalvekt på høyst 25 000 kg Klasse T – traktor, ubegrenset totalvekt – 21 år eller 2 års kjøreerfaring i klasse T Klasse T – kode 141, traktor og motorredskap, med konstruktiv hastighet 41–50 km/t, med eller uten tilhenger, begrenset totalvekt – 18 år Klasse T – kode 141, traktor og motorredskap, med konstruktiv hastighet 41–50 km/t, med eller uten tilhenger, ubegrenset totalvekt – 21 år eller 2 års kjøreerfaring i klasse T Klasse T – kode 148, traktor og motorredskap, med konstruktiv hastighet 41–50 km/t, med eller uten tilhenger, med samlet maksimal tillatt totalvekt ikke over 25 000 kg – 18 år. Nasjonale førerettigheter er gyldige for kjøring i utlandet i den grad disse aksepteres av vedkommende myndigheter. § 3-2 Førerett i klasse A Førerett i klasse A gjelder for: Motorsykkel med eller uten sidevogn Trehjuls motorsykkel med en effekt på over 15 kW Moped. I Norge omfatter føreretten også føring av tilhenger til motorsykkel med slagvolum over 125 cm 3 . Motorsykkelen må være godkjent for å trekke tilhenger og tillatt tilhengervekt må være påført vognkortet. § 3-3 Førerett i klasse A2 Førerett i klasse A2 gjelder for: Motorsykkel med eller uten sidevogn hvor motorsykkelen har en effekt på høyst 35 kW og et forhold mellom effekt og egenvekt på høyst 0,2 kW/kg. Etter nedtrimming kan motorsykkelens tidligere effekt ha vært høyst det dobbelte av nåværende effekt Trehjuls motorsykkel med en effekt på høyst 15 kW Moped. I Norge omfatter føreretten også føring av tilhenger til motorsykkel med slagvolum over 125 cm 3 . Motorsykkelen må være godkjent for å trekke tilhenger og tillatt tilhengervekt må være påført vognkortet. § 3-4 Førerett i klasse A1 Førerett i klasse A1 gjelder for: Lett motorsykkel med eller uten sidevogn hvor motorsykkelen har et slagvolum på høyst 125 cm 3 , en effekt på høyst 11 kW og et forhold mellom effekt og egenvekt på høyst 0,1 kW/kg Trehjuls motorsykkel med en effekt på høyst 15 kW Klasse AM. For tre- og firehjuls moped med egenvekt over 150 kg (minus batterienes vekt ved eldrift), må fører være fylt 18 år. § 3-5 Førerett i klasse B Førerett i klasse B gjelder for: Motorvogn (unntatt motorsykkel og moped) med en tillatt totalvekt på høyst 3 500 kg og godkjent for transport av høyst 8 passasjerer i tillegg til fører. Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg. Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg forutsatt at samlet tillatt totalvekt for vogntoget ikke overstiger 3 500 kg. Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg forutsatt at samlet tillatt totalvekt for vogntoget ikke overstiger 4 250 kg og vedkommende har fellesskapskode 96 påført førerkortet. Firehjuls motorsykkel. Moped. I Norge omfatter føreretten også føring av: Traktor og motorredskap hvor kjøretøyenes tillatte totalvekt er høyst 3 500 kg, eventuelt med tilhenger når kjøretøyenes konstruktive hastighet er høyst 40 km/t. Beltebil med eller uten tilhengerslede. Tilhenger til firehjuls motorsykkel med slagvolum over 125 cm 3 når tillatt totalvekt for tilhengeren er høyst 750 kg. Trekkvognen må være godkjent for å trekke tilhenger og tillatt tilhengervekt må være påført vognkortet. Innehaver av EØS-førerkort for klasse B utstedt for minst to år siden kan føre motorvogn som: har tillatt totalvekt over 3 500 kg, men ikke over 4 250 kg der vekten som overstiger 3 500 kg utelukkende skyldes den ekstra vekten som følger av fremdriftssystemet, sammenlignet med fremdriftssystemet i en motorvogn av samme dimensjoner, som er utstyrt med forbrenningsmotor med elektrisk tenning eller kompresjonstenning, og at lastekapasiteten ikke har økt er registrert i gruppe N 2, som definert i bilforskriften § 1-5 eller tidligere forskrifter om kjøretøy. bruker alternative drivstoff, som definert i forskrift 25. januar 1990 nr. 92 om bruk av kjøretøy § 5-2 bokstav k, og er registrert i Norge og vilkårene er dokumentert med merknad i vognkortet eller er registrert i annen EØS-stat og dokumentasjonen på vilkårene knyttet til motorvognen foreligger på norsk, svensk, dansk eller engelsk og medbringes under kjøring. § 3-6 Førerett i klasse B1 eller klasse B kode 73 Førerett i klasse B1 (klasse B kode 73) gjelder for firehjuls motorsykkel og for moped. I Norge omfatter føreretten også føring av eventuell tilhenger til firehjuls motorsykkel med slagvolum over 125 cm 3 . § 3-7 Førerett i klasse C Førerett i klasse C gjelder for førerett i klasse B og for: Motorvogn med tillatt totalvekt over 3 500 kg og som er godkjent for transport av høyst 8 passasjerer i tillegg til fører. Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg. I Norge omfatter føreretten også føring av traktor og motorredskap generelt, eventuelt med tilhenger når kjøretøyenes konstruktive hastighet er høyst 40 km/t. § 3-8 Førerett i klasse C1 Førerett i klasse C1 gjelder for førerett i klasse B og for: Motorvogn med tillatt totalvekt over 3 500 kg, men høyst 7 500 kg, og som er godkjent for transport av høyst 8 passasjerer i tillegg til fører. Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg. I Norge omfatter føreretten også føring av traktor og motorredskap hvor kjøretøyenes tillatte totalvekt er over 3 500 kg, men høyst 7 500 kg, eventuelt med tilhenger når kjøretøyenes konstruktive hastighet er høyst 40 km/t. § 3-9 Førerett i klasse D Førerett i klasse D gjelder for førerett i klasse B og for: Motorvogn godkjent for transport av flere enn 8 passasjerer i tillegg til fører. Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg. Leddbuss. § 3-10 Førerett i klasse D1 Førerett i klasse D1 gjelder for førerett i klasse B og for: Motorvogn godkjent for transport av flere enn 8, men høyst 16 passasjerer i tillegg til fører. Motorvognens lengde må ikke overskride 8 m. Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg. § 3-11 Førerett i klasse BE Førerett klasse BE gjelder for vogntog bestående av motorvogn som omfattes av § 3-5 første ledd nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 3 500 kg. I Norge omfatter føreretten også føring av traktor og motorredskap, begge med tillatt totalvekt ikke over 25.000 kg og med konstruktiv hastighet ikke over 40 km/t, med eller uten tilhenger. § 3-12 Førerett i klasse CE Førerett i klasse CE gjelder for klasse BE og for vogntog bestående av motorvogn som omfattes av § 3-7 første ledd nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg. I Norge omfatter føreretten også føring av traktor og motorredskap generelt, eventuelt med tilhenger. § 3-13 Førerett i klasse C1E Førerett i klasse C1E gjelder for klasse BE og for vogntog bestående av motorvogn som omfattes av § 3-8 første ledd nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg. Vogntogets samlede tillatte totalvekt må ikke overstige 12 000 kg. Føreretten gjelder også for vogntog bestående av motorvogn som omfattes av § 3-5 første ledd nr. 1 (klasse B) og tilhenger med tillatt totalvekt over 3 500 kg forutsatt at vogntogets samlede tillatte totalvekt ikke overstiger 12 000 kg. I Norge omfatter føreretten også føring av traktor og motorredskap hvor kjøretøyenes tillatte totalvekt er over 3 500 kg, men høyst 7 500 kg, eventuelt med tilhenger. § 3-14 Førerett i klasse DE Førerett i klasse DE gjelder for klasse BE og for vogntog bestående av motorvogn som omfattes av § 3-9 første ledd nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg. § 3-15 Førerett i klasse D1E Førerett i klasse D1E gjelder for klasse BE og for vogntog bestående av motorvogn som omfattes av § 3-10 første ledd nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg. § 3-16 Førerett i klasse AM Førerett i klasse AM gjelder for moped som definert i denne forskrift § 2-2 . I Norge kan føreretten i klasse AM være begrenset ved påføring av nasjonale koder. Kode 145 og kode 146 gjelder for føring av tohjuls moped. I tillegg gjelder kodene føring av tre- og firehjuls moped med egenvekt (minus batterienes vekt ved eldrift) ikke over 150 kg. Kode 147 gjelder bare for føring av tre- eller firehjuls moped. § 3-17 Førerett i klasse S Førerett i klasse S gjelder for kjøring i Norge med beltemotorsykkel med eller uten tilhengerslede. Frem til førerkortinnehaveren fyller 18 år er føreretten begrenset til beltemotorsykkel som har et forhold mellom effekt og egenvekt på høyst 0,35 kW/kg, jf. kjøretøyforskriften 4. oktober 1994 nr. 918 § 2-5 nr. 2 . § 3-18 Førerett i klasse T Førerett i klasse T gjelder for kjøring i Norge for: Traktor og motorredskap, med konstruktiv hastighet ikke over 40 km/t, med eller uten tilhenger. Frem til førerkortinnehaveren har to års erfaring eller fyller 21 år er føreretten begrenset til traktor og motorredskap, med eller uten tilhenger, med samlet tillatt totalvekt ikke over 25.000 kg. Vekt begrensningen gjelder ikke når førerett klasse T erverves etter fylte 21 år. Tre- og firehjuls moped. Dersom mopedens egenvekt er over 150 kg (minus batterienes vekt ved eldrift), må fører være fylt 18 år, eller ha gjennomført sikkerhetskurs på veg for klasse AM 147. Den samme begrensningen gjelder for personer som har fått AM 147 i kraft av klasse T før 30. august 2019. Motorredskap som ikke er innrettet for transport av personer eller gods og som ikke kan kjøres fortere enn 30 km/t, med eller uten tilhenger. Førerett i klasse T kode 141 gjelder for kjøring i Norge med traktor og motorredskap, med konstruktiv hastighet 41–50 km/t med eller uten tilhenger. Frem til førerkortinnehaveren har to års erfaring eller fyller 21 år, er føreretten begrenset til traktor og motorredskap, med eller uten tilhenger, med samlet maksimal tillatt totalvekt ikke over 25 000 kg. Dette gjelder for personer som har tatt tilleggsopplæring etter erverv av klasse T. Førerett i klasse T kode 148 gjelder for kjøring i Norge med traktor og motorredskap med konstruktiv hastighet 41–50 km/t, med eller uten tilhenger, med samlet maksimal tillatt totalvekt ikke over 25 000 kg. Dette gjelder for personer som har tatt tilleggsopplæring etter erverv av klasse T kode 144. Kap. 4. Gyldighetstid, begrensninger § 4-1 Gyldighetstid for førerkort Førerkort i klassene AM, S, T, A1, A2, A, B og BE gis 15 års gyldighet med mindre det settes en kortere gyldighetstid i henhold til § 4-2 til § 4-4 eller vedlegg 1. Føreretten skal likevel ha varighet på maksimalt fem år dersom innehaveren har diabetes som behandles med blodsukkersenkende legemidler. Er det levert helseattest, settes gyldigheten fra attestens utstedelsesdato. For søker som har fylt 65 år, settes utløpsdato på førerkortet til dagen før søker fyller 80 år. For å opprettholde føreretten fra fylte 80 år, er det krav om fornyelse med helseattest. Attesten kan utstedes med inntil tre års gyldighet. Føreretten kan fornyes utover 80 år fra fylte 77 år, forutsatt at helseattesten er utstedt fra fylte 77 år. Personer som på sist utstedte førerkort har eller hadde kortere gyldighet enn det som var vanlig gyldighet for aldersgruppen på utstedelsestidspunktet, må levere helseattest ved fornyelse. For utstedelse av førerkort i øvrige klasser må det fremlegges helseattest. Klassene gis 5 års gyldighet fra helseattestens utstedelsesdato, med mindre det settes en kortere gyldighetstid i henhold til § 4-3 til § 4-5 eller vedlegg 1. Føreretten skal likevel ha varighet på maksimalt tre år dersom innehaveren har diabetes som behandles med blodsukkersenkende legemidler. Ved utstedelse av førerkort etter dette ledd, gis førerkortklasse etter første ledd samtidig ny gyldighetsperiode etter reglene i første ledd. For søker som har fylt 66 år, settes gyldighet som angitt i helseattesten, men maksimalt til dagen før søker fyller 71 år. For personer som har fylt 70 år, gis førerkortet gyldighet for ett år om gangen. Personer med diabetes som behandles med blodsukkersenkende legemidler, og som har førerkort for klasse AM, S, T, A1, A2, A, B og BE med lengre varighet enn fem år, må innen 1. januar 2023 fremlegge helseattest og få nytt førerkort med varighet i samsvar med første ledd annet punktum. For asylsøkere som dokumenterer lovlig opphold, gis førerkortet gyldighet for 4 år om gangen. § 4-2 Prøveperiode for førerett i klasse B Ved førstegangsutstedelse av og utvidelse til førerkort i klasse B fastsettes det en prøveperiode på 2 år som anmerkes på førerkortet. Blir nytt førerkort utstedt i prøveperioden, skal gjenstående prøvetid anmerkes på førerkortet. Den som taper føreretten i prøveperioden som følge av brudd på trafikale adferdsregler, må avlegge ny full førerprøve, jf. forskrift 19. desember 2003 nr. 1660 om tap av retten til å føre motorvogn mv. § 8-4 . Etter bestått førerprøve utstedes førerkort med ny prøveperiode på 2 år. Tilsvarende gjelder også ved senere gjentagelser. Ny prøveperiode skal gjelde, selv om det i dom eller forelegg ikke er fastsatt krav om ny prøve. § 4-3 Førerkort med begrensning Føreretten kan begrenses etter andre og tredje ledd for personer som ikke oppfyller helsekravene. En dispensasjon fra helsekravene etter vedlegg 1 gir ingen automatisk rett til å få utstedt førerkort. Førerkortet gis påtegning om begrensing jf. vedlegg 4 (førerkortkoder), men helsemessige forhold påføres ikke. Føreretten kan etter legens vurdering tidsbegrenses for personer som oppfyller helsekravene på attesttidspunktet for å sikre forsvarlig medisinsk oppfølging. Føreretten kan når særlige helsemessige forhold hos søkeren gjør det nødvendig, begrenses til å gjelde: kjøring med motorvogn av bestemt gruppe eller type, eventuelt med nærmere angitt utstyr bestemt(e) kjennemerke(r) kortere gyldighetstid enn det normale eller en kombinasjon av disse. Førerett med geografisk begrensning kan gis av Statens vegvesen. Når praktisk prøve er avlagt med kjøretøy med automatgir, er føreretten begrenset til slike kjøretøy, jf. trafikkopplæringsforskriften § 29-8 med unntak som nevnt i § 29-8 andre ledd . Når kjørevurdering eller ny førerprøve er avlagt med kjøretøy med automatgir, kan føreretten begrenses til slike kjøretøy, jf. trafikkopplæringsforskriften § 30A-11 . § 4-4 Manglende mørkekjøringsdel av trafikalt grunnkurs Dersom førerprøven ved førstegangserverv av førerett avlegges i perioden fra og med 16. mars til og med 31. oktober uten dokumentasjon for gjennomført mørkekjøring, jf. trafikkopplæringsforskriften, gis føreretten gyldighet til og med 31. januar påfølgende år. Samme gyldighetstid settes for klassene AM, S og T, dersom disse påføres førerkortet samtidig. Tilsvarende gjelder for førerprøve ved utvidelse til ny førerett, dersom dokumentasjon for gjennomført mørkekjøring ikke er fremlagt tidligere. For å oppnå uavbrutt førerett, må dokumentasjon for gjennomført mørkekjøring fremlegges før gyldighetstiden utløper. Føreretten kan gjenerverves senere ved dokumentasjon av gjennomført mørkekjøring. Førerett kan ikke fornyes uten dokumentasjon. Når vilkårene er oppfylt, utstedes nytt førerkort med vanlig gyldighetstid i henhold til dette kapittel, for alle aktuelle klasser, regnet fra tidspunktet for den første utstedelsen. § 4-5 Manglende sikkerhetskurs på bane for klassene C, CE og D Dersom sikkerhetskurs på bane eller glattkjøringskurs ikke er dokumentert gjennomført før utstedelse av førerkort (utvidelse) i klassene C, CE eller D, settes gyldighetstiden til ett år. For å oppnå uavbrutt førerett, må dokumentasjon for gjennomført sikkerhetskurs på bane eller glattkjøringskurs fremlegges før gyldighetstiden utløper. Føreretten kan gjenerverves senere ved dokumentasjon av gjennomført kurs. Når disse vilkårene foreligger, utstedes nytt førerkort med vanlig gyldighetstid regnet fra tidspunktet for den første utstedelsen hvis ikke ny helseattest fremlegges. § 4-6 Utfasing av førerkort utstedt før 19. januar 2013 Førerkort utstedt før 1. april 1979, er ikke gyldig for kjøring fra og med 1. januar 2020. Førerkort utstedt i perioden 1. april 1979 til og med 31. desember 1997, er ikke gyldig for kjøring fra og med 1. januar 2023. Førerkort utstedt i perioden 1. januar 1998 til og med 18. januar 2013, er ikke gyldig for kjøring fra og med 19. januar 2033. Førerkort etter denne bestemmelsen kan byttes til nytt førerkort dersom vilkårene for utstedelse er oppfylt. Fra og med 19. januar 2033 må EØS-førerkort som benyttes for kjøring i Norge være i overensstemmelse med den nyeste EØS-modellen for førerkort for å være gyldig. Første ledd første og andre punktum gjelder ikke for personer som har meldt flytting fra Norge. Disse personene kan benytte sitt førerkort ved kjøring i Norge frem til dagen før fylte 80 år, men ikke utover 18. januar 2033. De norske helsekravene for førerkort må være oppfylt. Kap. 5. Søknad om førerkort, utvidelse, utstedelse § 5-1 Søknad om førerkort Bestemmelsene i dette kapittelet gjelder for alle førerkortutstedelser, med mindre annet fremgår. Søknad om førerkort, ved ny førerkortklasse eller kompetanse, skal leveres på Din side eller på fastsatt papirskjema. Krav om søknad gjelder ikke for fornyelser, med mindre det kreves ny førerprøve. Egenerklæring om helse, eller konklusjonen fra helseattesten når helseattest kreves etter vedlegg 1, vedlegges søknaden eller innleveres som elektronisk helsemelding fra lege eller optiker der det er tilrettelagt for det. Helsen må være godkjent før bestilling av avsluttende prøve. I saker der det kreves kjørevurdering kan det kreves at hele helseattesten eller synsattesten leveres. Når politiet krever helseattest, må hele attesten leveres. For personer som søker om førerkort første gang sender Statens vegvesen forespørsel til politiet for å kontrollere at vandelen er godkjent. Vandelen må være godkjent før bestilling av avsluttende prøve. Ved navneendring skal vigselsattest eller bekreftelse på navneendring vedlegges, dersom endringen ikke fremgår av Folkeregisteret. § 5-2 Utstedelse av førerkort Førerkort utstedes bare til en person som har oppnådd minstealder og førerett i Norge i den aktuelle klassen. For å erverve førerett må førerprøven for den aktuelle klassen være bestått, jf. trafikkopplæringsforskriften. Alternativt må det forevises dokumentasjon på utenlandsk førerett etter reglene for duplikat eller innbytte, jf. kap. 7 og 10 og vilkårene der. Førerett kan også erverves ved fullført obligatorisk kurs der hvor det er adgang til dette etter trafikkopplæringsforskriften. Når det er krav om obligatorisk opplæring etter trafikkopplæringsforskriften, kan førerkort ikke utstedes i den aktuelle klassen før det dokumenteres at slik opplæring er gjennomført. Før førerkort utstedes må søker fremvise akseptabel legitimasjon med navn, fødselsnummer (11 siffer), eller D-nummer for de som ikke har norsk fødselsnummer, og bilde. Søkerens identitet må kontrolleres og søkers navnetrekk gis under kontrollerte betingelser. Der det er tilrettelagt for det i en digital tjeneste, vil sikker pålogging erstatte kravet om å fremvise akseptabel legitimasjon. Ved utstedelse av nytt førerkort skal det gamle førerkortet innleveres for makulering, med mindre førerkortet allerede er innlevert, makulert eller meldt tapt. Ved bestilling av førerkort på Din side skal det gamle førerkortet makuleres av innehaver. Førerkort utstedes bare til personer som har lovlig opphold og fast bopel i Norge. Søker må være registrert i folkeregisteret som bosatt i Norge før førerkort kan utstedes. Kravet om fast bopel kan fravikes for personer som dokumenterer at oppholdet skal vare i minst 185 dager. Ved innbytte og fornyelse gjelder samme krav. Førerkort kan også utstedes til student fra annet EØS-stat som studerer i Norge og som dokumenterer at vedkommende har studert minst 185 dager i landet. § 5-3 Utvidelse av førerett m.m. Førerett i klasse C1E, CE, D1E eller DE gir samtidig førerett i klasse BE. Førerett i klasse BE er i behold sammen med klasse B, selv om førerett i klasse C1E, CE, D1E eller DE ikke fornyes. Førerett i klasse CE gir samtidig førerett i klasse DE (eventuelt D1E) dersom vedkommende allerede har førerett i klasse D (eventuelt D1) og tilsvarende ved senere erverv av førerett i klasse D (eventuelt D1). Førerett i klasse C1E gir samtidig førerett i klasse D1E dersom vedkommende allerede har førerett i klasse D eller D1 og tilsvarende ved senere erverv av førerett i klasse D eller D1. Førerett i klassene AM, S, T, A1 eller B1 kan utvides til klassene AM, S, T, A1, A2, A eller B/BE. Førerett med begrensning kan utvides til førerett uten begrensning. Førerett i klasse T eller klasse T kode 144 kan etter gjennomført tilleggsopplæring utvides til klasse T kode 141 eller klasse T kode 148. Utvidelse av føreretten kan ellers skje på følgende vilkår: Førerkort i klassene C1, C, D1 eller D kan bare utstedes til personer som har bestått førerprøve, eller har eller har hatt førerett, i klasse B (eller tilsvarende). Førerkort i klassene BE, C1E, CE, D1E eller DE kan bare utstedes til personer som har bestått førerprøve, eller har hatt førerett som egen klasse i førerkortet, i henholdsvis klassene B (eller tilsvarende), C1, C, D1 eller D. Hvilke prøver som kreves, eventuelt hvilken obligatorisk opplæring som kreves, fremgår av trafikkopplæringsforskriften. § 5-4 Midlertidig førerbevis I påvente av at førerkortet blir produsert, utstedes et midlertidig førerbevis med en måneds gyldighet. Førerbeviset, samt legitimasjon med bilde av innehaveren, må medbringes under kjøring. Midlertidig førerbevis er bare gyldig i Norge. § 5-5 Særregler om teoretisk førerprøve Den som har behov for det på grunn av løyveutdanning, kan gå opp til teoretisk førerprøve, uten at bestemmelsene i dette kapittel gjelder. Likevel skal bestemmelsene i § 5-1 annet ledd og tredje ledd andre punktum gjelde. Videre skal det fremlegges akseptabel legitimasjon med navn, fødselsnummer (11 siffer) og fotografi av nyere dato. Adgangen til å ta prøve gjelder også når føreretten er tapt eller tilbakekalt, eller når førerkort er inndratt eller beslaglagt, eller det foreligger vedtak om sperrefrist. Statens vegvesen skal gi bekreftelse på at teoretisk førerprøve er bestått og i hvilke klasser. Kap. 6. Fornyelse av førerkort og førerett § 6-1 Fornyelse av førerkort og førerett Førerkortet må fornyes før utløpsdato for at føreretten skal ha uavbrutt gyldighet. Saksbehandlingsreglene i kapittel 5 gjelder. Førerkortbildet er gyldig i inntil 15 år. Førerkortklassenes gyldighetsperiode beregnes etter reglene i § 4-1 . Ved fornyelse av klassene C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D og DE må søker fremlegge helseattest. Det samme gjelder for andre førerkortklasser som er gitt kortere gyldighetstid på grunn av helsemessige forhold og ved fornyelse av førerkort i klassene AM, S, T, A1, A2, A, B1, B og BE når søker har fylt 80 år. Førerkortinnehaver som har ervervet klasse C1 og eventuelt klasse C1E uten krav om praktisk prøve, og ikke senere har bestått en praktisk prøve i aktuell klasse eller en likestilt/mer omfattende klasse etter opplistingen i tredje ledd, må før fornyelse av klasse C1/C1E som er utløpt med mer enn fem år bestå en praktisk prøve. Har vedkommende i tillegg fått klasse D1E uten krav om praktisk prøve, gjelder tilsvarende. Det er tilstrekkelig at prøven bestås i den mest omfattende klassen som ønskes fornyet jf. tredje ledd siste punktum. Har føreretten vært tilbakekalt eller inndratt av domstolene eller politiet, kan nytt førerkort utstedes når søker dokumenterer at vilkårene foreligger for gjenerverv av føreretten. Dersom søker har flere førerkortklasser og det stilles vilkår om prøve for gjenerverv av føreretten er det tilstrekkelig at prøve bestås i den mest omfattende klassen som ønskes tilbakelevert. Som mest omfattende førerkortklasse regnes i stigende rekkefølge: B, BE, C1/D1, C1E/D1E, C, D, DE, CE. Prøve i klasse B, C1, C, D1, D, eventuelt med tilhenger, anses å dekke klassene AM, S, T, A1, A2 og A. Kap. 7. Midlertidig kjøretillatelse, duplikat, utskifting § 7-1 Midlertidig kjøretillatelse Statens vegvesen eller politiet kan utstede midlertidig kjøretillatelse til innehaver av norsk førerkort, eller til innehaver av førerkort fra EØS med fast bopel i Norge. Før midlertidig kjøretillatelse kan utstedes må søkers identitet kontrolleres. Midlertidig kjøretillatelse skal tidsbegrenses og ikke gis gyldighet ut over 3 måneder. Begge myndigheter kan forlenge kjøretillatelsen uavhengig av hvilken myndighet som utstedte den opprinnelige tillatelsen. Slik forlengelse gis bare en gang med gyldighet inntil 3 måneder. Kjøretillatelsen må medbringes under kjøring og den må suppleres med akseptabel legitimasjon med bilde av innehaveren. Tillatelsen gjelder for kjøring i Norge, Sverige, Danmark og Finland. Midlertidig kjøretillatelse kan utstedes i følgende tilfeller: Når førerkortet er mistet eller blitt stjålet og det er nødvendig for søkeren å føre motorvogn. Melding om tapet eller tyveriet gis på fastsatt skjema. Når førerkortet er på et sted hvor det ikke med rimelighet kan forlanges hentet straks. Når andre helt særegne forhold foreligger. I spesielle tilfeller, når det ikke finnes betenkelig, kan midlertidig kjøretillatelse, som nevnt over, også utstedes til innehaver av utenlandsk førerkort. Det forutsettes at førerkortet anerkjennes etter kap. 8 . Midlertidig kjøretillatelse kan i tillegg, på samme vilkår, utstedes til innehaver av utenlandsk førerkort i følgende tilfeller: Hvis et utenlandsk førerkort utløper under oppholdstiden, dersom det vil medføre uforholdsmessig ulempe for vedkommende å ordne førerkortfornyelse i utlandet. Hvis et utenlandsk førerkort er blitt skadet eller av andre grunner er blitt uegnet som legitimasjon. Etter bestått praktisk prøve for person med førerkort som ikke anerkjennes etter kap. 8 . Politiet kan, for utenlandske førerkort, ved tapt eller tilbakekalt førerett, eller ved inndragning eller beslag av førerkort, utstede midlertidig kjøretillatelse for kjøring ut av landet. § 7-2 Utstedelse av nytt førerkort når førerkortet er mistet eller stjålet Nytt førerkort kan utstedes som duplikat, fornyelse eller innbytte til personer som har mistet eller blitt frastjålet sitt norske førerkort eller EØS-førerkort og som har fast bopel i Norge, dersom det ikke er kommet til rette fire uker etter at førerkortet er meldt tapt. Førerkort kan utstedes straks dersom alt tyder på at førerkortet er tapt for alltid, dersom det er nødvendig å kjøre i utlandet, dersom det skal utvides til en ny førerkortklasse eller dersom en av førerkortklassene eller kompetansene har mindre enn 6 måneders gjenstående gyldighet på førerkortet. For førerkort fra EØS kan det kreves fremlagt dokumentasjon på føreretten fra utstederlandet. I stedet for duplikat for gyldige førerkort utstedt før 19. januar 2013 med gjenstående gyldighetstid som er lenger enn det som følger av § 4-1 , utstedes nytt førerkort etter bestemmelsene i § 4-1 . Dersom førerkortet kommer til rette, skal det straks innleveres til Statens vegvesen. § 7-3 Dokumentasjon av førerett Person som er registrert som innehaver av norsk førerkort kan, uansett hvor personen har fast bopel, få utstedt dokumentasjon på norske førerettigheter. § 7-4 Utskifting av førerkort Innehaver av førerkort plikter, dersom innehaveren fortsatt ønsker å benytte føreretten, å få skiftet ut førerkort som, på grunn av navneskifte eller fysisk tilstand, ikke lenger kan brukes som dokumentasjon for førerett. Navneskifte må dokumenteres. Dersom politiet eller Statens vegvesen finner at et førerkort ikke kan brukes som dokumentasjon for førerett, av slike eller andre grunner (for eksempel når foto er misvisende), kan førerkortet pålegges utskiftet. Innehaver av førerkort kan også av egne grunner be om utskifting av førerkortet. Førerkortet som skiftes ut skal innleveres til Statens vegvesen. Ved bestilling av nytt førerkort på Din side skal førerkortet som skiftes ut makuleres av innehaver. Samme krav og plikter gjelder også førerkort utstedt i utlandet som aksepteres ved fast bopel i Norge. Utskiftingen skjer da i form av innbytte til norsk førerkort. Bestemmelsene i § 7-2 første og annet ledd får tilsvarende anvendelse. Kap. 8. Anerkjennelse av utenlandske førerkort – midlertidig opphold § 8-1 Førerkort fra annen EØS-stat Førerkort som er utstedt i en annen EØS-stat, er gyldig her i landet i samsvar med sitt innhold med de unntak som følger av denne forskriften. Føreretten er begrenset til de internasjonale klassene som er nevnt i § 3-1 og rettigheter som følger av beslutning (EU) 2016/1945 . Førerkort som er utstedt i en annen EØS-stat etter innbytte av førerkort fra et land utenfor EØS, kan brukes i Norge i inntil 3 måneder. «Midlertidig kørekort» og «turistkørekort» utstedt i Danmark samt «tilfälligt körkort» utstedt i Finland, gjelder også under midlertidig opphold her i landet. § 8-2 Førerkort utstedt utenfor EØS-området Bestemmelsene i denne paragraf gjelder førerkort som ikke omfattes av andre bestemmelser i dette kapittel. Førerkort som aksepteres i henhold til denne paragraf, er gyldig for kjøring i inntil tre måneder i Norge. For personer som har gyldig oppholdstillatelse med varighet over tre måneder og gjeldende arbeidskontrakt, er det nasjonale førerkortet gyldig for kjøring i Norge i inntil 6 måneder. Dokumentasjon på oppholdstillatelsen og arbeidskontrakt må medbringes under kjøring. Føreretten er begrenset til de internasjonale klassene som nevnt i § 3-1 , eller tilsvarende klasser. For fører av utenlandskregistrert motorvogn, er førerkortet gyldig i inntil ett år, forutsatt at motorvognen befinner seg midlertidig i Norge og føreren ikke er fast bosatt i Norge. Førerkort aksepteres fra de land som er tilsluttet Genevekonvensjonen av 1949 eller Wienkonvensjonen 1968 om vegtrafikk, hvis førerkortet er utstedt etter modell av nevnte konvensjoner eller etter EU-/EØS-modell. Førerkort etter nasjonal modell fra samme stater aksepteres, dersom det medfølger en autorisert oversettelse til norsk. Førerkort kan også aksepteres fra andre stater, dersom førerkortet er i henhold til en av de tre modellene nevnt i tredje ledd og utstedt på et skandinavisk språk, eller engelsk, fransk eller tysk. Internasjonalt førerkort godtas, sammen med et gyldig nasjonalt førerkort. Førerkortinnehavere må oppfylle norske alderskrav i aktuelle førerkortklasser. § 8-3 Førerkort utstedt i Sveits Førerkort utstedt i Sveits anerkjennes på lik linje med førerkort utstedt i EØS-stat, jf. § 8-1 første ledd . Klasse D2 og D2E tilsvarer henholdsvis klasse D1 og D1E. § 8-4 Førerkort utstedt i Storbritannia Førerkort utstedt i Storbritannia anerkjennes på lik linje med førerkort utstedt i EØS-stat, jf. § 8-1 første ledd. § 8-5 Førerkort utstedt i Ukraina Førerkort utstedt i Ukraina er gyldig for kjøring i Norge, utover de tre måneder som fastsatt i § 8-2 . Norske alderskrav som fastsatt i § 3-1 må være oppfylt. Anerkjennelse av ukrainske førerkort etter første ledd gjelder så lenge personer fordrevet fra Ukraina er under midlertidig kollektiv beskyttelse i Norge, jf. utlendingsloven § 34 og utlendingsforskriften § 7-5a . EØS-avtalen vedlegg XIII Transport, kapittel II Veitransport nr. 36ab (forordning (EU) 2022/1280 ) av 18. juli 2022 om fastsettelse av særlige og midlertidige tiltak på bakgrunn av Russlands invasjon av Ukraina om førerbevis utstedt av Ukraina i samsvar med landets lovgivning, gjelder som forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig. § 8-6 Førerkort utstedt i Japan Førerkort tilsvarende klasse B utstedt i Japan er gyldig for kjøring i Norge i inntil ett år. Kravene i § 8-2 tredje til sjette ledd må være oppfylt. Kap. 9. Anerkjennelse av utenlandske førerkort – fast bopel § 9-1 Generelle bestemmelser Utover det som følger av bestemmelsene i dette kapittel, må en person som ønsker å føre motorvogn i Norge, bytte inn til norsk førerkort, når det er adgang til det. Ellers må norsk førerett erverves på vanlig måte. Når en person tar fast bopel i Norge, gjelder de vanlige bestemmelsene i denne forskrift også for utenlandske førerkort, så langt de passer og ikke annet er spesielt angitt. Førerkortinnehavere må oppfylle norske alderskrav i aktuelle førerkortklasser. Innehavere av gyldig EØS-førerkort er underlagt kravet i § 4-1 om helseundersøkelse og utstedelse av nytt førerkort fra fylte 80 år § 9-2 Førerkort utstedt i EØS-stat Førerkortinnehaver som tar fast bopel i Norge og som har førerkort utstedt i en annen EØS-stat, kan benytte sitt førerkort i samsvar med førerkortets innhold, med de unntak som følger av denne forskriften. Føreretten er begrenset til de internasjonale klassene som er nevnt i § 3-1 og rettigheter som følger av beslutning (EU) 2016/1945 . Førerkort utstedt i en annen EØS-stat etter innbytte av førerkort fra et land utenfor EØS, kan brukes i Norge i inntil 3 måneder. Dersom innehaveren tok fast bopel i Norge før 19. januar 2013 og EØS-førerkortet er utstedt før denne datoen, kan EØS-førerkortet brukes som et ordinært EØS-førerkort. Bestemmelsene i denne forskrift får anvendelse for slike førerkort, blant annet når det gjelder fornyelse, utvidelse, duplikat, helsebestemmelser, tap eller tilbakekall av førerett og beslag og inndragning av førerkort. Innehaver av utenlandsk førerkort som taper eller får tilbakekalt føreretten, eller som får førerkort inndratt, skal få utstedt nytt norsk førerkort i stedet for tilbakelevering av førerkortet. For førerkort i klassene C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE som er utstedt med mer enn fem års gyldighet, aksepteres gyldighet i fem år etter at vedkommende fikk fast bopel i Norge med mindre førerkortets utløpsdato er tidligere eller annen gyldighet følger av § 14-5 ellevte ledd. Førerkort ervervet etter dokumentert minst 6 måneders studieopphold i annen EØS-stat av person som har fast bopel i Norge, anerkjennes etter paragrafens øvrige ledd. § 9-3 Førerkort utstedt utenfor EØS-området Bestemmelsene i denne paragraf gjelder førerkort som ikke omfattes av andre bestemmelser i dette kapittel. Førerkortinnehaver som tar fast bopel i Norge, kan benytte sitt førerkort i inntil tre måneder etter at denne tok fast bopel her dersom førerkortet anerkjennes etter kap. 8 . Utenlandsk førerkort kan byttes til norsk etter reglene i kap. 10 . Ellers må førerett erverves som ved førerkort første gang i Norge. § 9-4 Førerkort utstedt i Storbritannia Førerkort utstedt i Storbritannia anerkjennes på lik linje med førerkort utstedt i EØS-stat, jf. § 9-2 . § 9-5 Førerkort utstedt i Ukraina Førerkort utstedt i Ukraina er gyldig for kjøring i Norge, utover de tre måneder som fastsatt i § 9-3 andre ledd. Norske alderskrav som fastsatt i § 3-1 må være oppfylt. Anerkjennelse av ukrainske førerkort etter første ledd gjelder så lenge personer fordrevet fra Ukraina er under midlertidig kollektiv beskyttelse i Norge, jf. utlendingsloven § 34 og utlendingsforskriften § 7-5a . EØS-avtalen vedlegg XIII Transport, kapittel II Veitransport nr. 36ab (forordning (EU) 2022/1280 ) av 18. juli 2022 om fastsettelse av særlige og midlertidige tiltak på bakgrunn av Russlands invasjon av Ukraina om førerbevis utstedt av Ukraina i samsvar med landets lovgivning, gjelder som forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig. § 9-6 Førerkort utstedt i Sveits Førerkort utstedt i Sveits anerkjennes på lik linje med førerkort utstedt i EØS-stat, jf. § 9-2 . Klasse D2 og D2E tilsvarer henholdsvis klasse D1 og D1E. § 9-7 Førerkort utstedt i Japan Førerkort tilsvarende klasse B utstedt i Japan er gyldig for kjøring i Norge i inntil ett år fra innehaver tok fast bopel i eller flyttet tilbake til Norge. Kravene i § 8-2 tredje til sjette ledd må være oppfylt. Kap. 10. Innbytte av utenlandske førerkort § 10-1 Generelt om innbytte Når gyldig utenlandsk førerkort byttes inn til norsk førerkort, gjelder de vanlige bestemmelsene i denne forskrift fullt ut med mindre annet fremgår av denne forskriften. Det utenlandske førerkortet må innleveres samtidig med søknad om innbytte. Innbyttet førerkort fra annen EØS-stat skal fra Statens vegvesen tilbakesendes førerkortmyndighet i utstederlandet, med melding om årsaken. Statens vegvesen kan beslutte at innbyttet førerkort fra annen stat kan makuleres dersom det er vanskelig å få sendt det tilbake. Ved innbytte av førerkort skal det norske førerkortet gis påtegning om dette. Internasjonalt førerkort alene gir ikke grunnlag for innbytte. § 10-2 Innbytte av førerkort utstedt i land utenfor EØS-området Dokumentert fullverdig førerett ervervet i Australia, Canada, Israel, Monaco, New Zealand, San Marino, Sør-Korea og USA kan byttes inn til norsk førerkort etter vilkårene i denne paragraf. Førerkort fra Grønland, Sveits, Storbritannia og Japan kan byttes inn etter § 10-5 til § 10-8 . Førerkort fra andre land kan ikke byttes inn. Retten til innbytte gjelder ikke klasser som tilsvarer klasse AM, S og T. Når førerkortets tekst ikke er engelsk, fransk eller tysk, må førerkortet suppleres med et gyldig internasjonalt førerkort for søker eller med godkjent oversettelse til norsk. Føreretten må være fullverdig når søker tar fast bopel i eller flytter tilbake til Norge. Føreretten må være gyldig på søknadstidspunktet. Fullverdig førerett dokumenteres enten med et fullverdig førerkort, eller med et begrenset førerkort sammen med en bekreftelse på fullverdig førerett fra førerkortmyndighet i utstederlandet. Gyldig førerett dokumenteres enten med et gyldig førerkort, eller med bekreftelse på gyldig førerett fra førerkortmyndighet i utstederlandet. Er føreretten tilbakekalt i utstederlandet som følge av helsemessige årsaker, men søker oppfyller helsekravene etter vedlegg 1 , kan Statens vegvesen etter innlevert helseattest for førerkort innvilge søknaden, eventuelt med kompenserende vilkår. Ved innlevering av søknad om innbytte innen tre måneder etter at søker har tatt fast bopel i eller flyttet tilbake til Norge, kan det utstedes midlertidig kjøretillatelse med gyldighet inntil tre måneder etter at søker tok fast bopel i eller flyttet tilbake til Norge. Ved positivt vedtak om innbytte er fristen for å fullføre innbytte to år fra vedtaksdato. Dersom innbytte ikke er fullført innen denne fristen må det leveres ny søknad om innbytte. Nytt positivt vedtak om innbytte betinger at forsøkene på å bestå praktisk prøve ikke er brukt opp, og at øvrige vilkår for innbytte er oppfylt. Førerkortklasser tilsvarende klasse B byttes til norsk førerkort etter bestått teoretisk og praktisk prøve i klasse B. Søker har totalt to forsøk på å bestå praktisk prøve i klasse B. Dersom praktisk prøve ikke er bestått på to forsøk, faller retten til innbytte av klasse B og aktuelle klasser etter sjette ledd bort. Praktisk prøve i klasse BE avlagt før 1. april 2024 med resultat ikke bestått skal telle med i eventuelt gjenværende forsøk på å bestå praktisk prøve i klasse B ved ny innbyttesøknad. Etter bestått teoretisk og praktisk prøve i klasse B, kan klasser tilsvarende klasse BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE byttes til norsk førerkort etter bestått praktisk prøve. Søker har totalt to forsøk på å bestå praktisk prøve i klassene BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE. Har søker flere av klassene, er det tilstrekkelig at praktisk prøve bestås i den mest omfattende klassen som ønskes byttet inn. Som mest omfattende klasse regnes i stigende rekkefølge: BE, C1/D1, C1E/D1E, C, D, DE, CE. Ved ikke bestått praktisk prøve kan siste forsøk bare gjennomføres i samme, likestilt eller en mindre omfattende klasse. Dersom praktisk prøve ikke er bestått på to forsøk, faller retten til innbytte av opplistede klasser bort. Klasser tilsvarende klasse A1, A2 og A byttes til norsk førerkort etter bestått teoretisk og praktisk prøve. Søker har totalt to forsøk på å bestå praktisk prøve i klassene A1, A2 eller A. Har søker flere av klassene, er det etter bestått teoretisk prøve tilstrekkelig at praktisk prøve bestås i den mest omfattende klassen som ønskes byttet inn. Som mest omfattende klasse regnes i stigende rekkefølge: A1, A2, A. Ved ikke bestått praktisk prøve kan siste forsøk bare gjennomføres i den samme eller i en mindre omfattende klasse. Dersom praktisk prøve ikke er bestått på to forsøk, faller retten til innbytte av opplistede klasser bort. Er søkers prestasjoner ved praktisk prøve så svake at prøven må avbrytes, skal det treffes vedtak om at retten til innbytte faller bort. Når personer som har vært utvandret og igjen tar fast bopel i eller flytter tilbake til Norge søker om innbytte på nytt, telles ikke tidligere praktiske prøver med resultat ikke bestått ved ny søknadsbehandling. Personer som har fast bopel i Norge og har oppnådd fullverdig førerett under midlertidig opphold i land nevnt i første ledd, kan på samme vilkår som over få byttet til norsk førerkort. Kravet er at føreretten ble oppnådd under et sammenhengende opphold i utstederlandet som varte i minst seks måneder. § 10-3 Innbytte av førerkort utstedt i annen EØS-stat Førerkort utstedt i annen EØS-stat, kan byttes direkte til norsk førerkort i tilsvarende klasser når innehaveren er fast bosatt her i landet. Førerkortklasser som tilsvarer S og T byttes ikke inn. Det kreves ikke vandelsattest, helseattest/egenerklæring, ny førerprøve eller obligatorisk opplæring. Dette gjelder likevel ikke når annet følger av tapt eller tilbakekalt førerett, jf. vegtrafikkloven 18. juni 1965 nr. 4 § 24 , § 33 og § 34 og forskrift 19. desember 2003 nr. 1660 om tap av retten til å føre motorvogn kapittel 8. Søker må, om nødvendig, framlegge dokumentasjon på opprinnelige førerettigheter fra utstederlandet. Om innbytte skjer før førerkortets utløpsdato, gis det norske førerkortet 15 års gyldighet for klassene AM, A1, A2, A, B1, B, og BE med mindre førerkortet er særskilt tidsbegrenset på grunn av sykdom eller lignende jf. § 4-3 . For førerkort i klassene C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D og DE gis norsk førerett gyldighet fram til det innbyttede førerkortets gyldighetsdato, men ikke utover fem år, regnet fra vedkommende tok fast bopel i Norge. Dersom det fremlegges helseattest, settes fem års gyldighet. For førerkort utstedt i EØS-området, slik dette ble definert før utvidelsen 1. mai 2004, som er byttet i norsk førerkort 1. januar 1994 eller senere, kan det utstedes nytt førerkort (nytt innbytte), dersom det første innbyttet medførte dokumentert tap av rettigheter fra opprinnelig førerkort. For førerkort innbyttet før 1. januar 1994 gjelder det samme, forutsatt bestått praktisk førerprøve for aktuelle klasser jf. § 6-1 andre ledd, likevel slik at praktisk prøve for klasse A1, A2 eller A, uansett må bestås. Person som har fast bopel i Norge og har oppnådd fullverdig førerett under midlertidig opphold i annen EØS-stat, kan på samme vilkår som over få byttet direkte til norsk førerkort. Kravet er at føreretten ble ervervet etter minst 6 måneder dokumentert studieopphold. § 10-4 Innbytte av førerkort utstedt i annen EØS-stat etter innbytte fra land utenfor EØS Retten til direkte innbytte gjelder ikke for EØS-førerkort utstedt etter innbytte av førerkort fra land utenfor EØS. Dersom føreretten som opprinnelig er ervervet i et land utenfor EØS er utvidet i en EØS-stat, behandles også underliggende klasser som EØS-klasser. Førerkort byttet inn i en EØS-stat mot bestått praktisk og teoretisk prøve, behandles som et ordinært EØS-førerkort etter § 10-3 . EØS-førerkort utstedt etter innbytte av førerkort fra land utenfor EØS, behandles som et ordinært EØS-førerkort dersom innehaveren tok fast bopel i Norge før 19. januar 2013 og EØS-førerkortet er utstedt før denne datoen. Har innehaveren tatt fast bopel i Norge fra og med 19. januar 2013, kan slikt førerkort byttes inn som et ordinært EØS-førerkort dersom innehaveren har hatt gyldig førerett i en eller flere EØS-stater i minst 10 år sammenhengende etter innbytte til EØS-førerkort, før vedkommende tok fast bopel eller flyttet tilbake til Norge. Dersom kravet om 10 år ikke er oppfylt, kan innbytte gis etter vilkårene og fristene i § 10-2 og § 10-5 til § 10-8 dersom førerkortet som ble byttet inn er fra et av landene opplistet i nevnte paragrafer. Førerkort fra andre land utenfor EØS gir ikke rett til innbytte. § 10-5 Innbytte av førerkort fra Grønland Førerkort klasse B fra Grønland, utstedt etter 1. januar 1995, kan byttes inn etter bestått praktisk førerprøve. For øvrig gjelder § 10-2 . Kravet om teoretisk prøve gjelder likevel ikke. § 10-6 Innbytte av førerkort utstedt i Sveits Førerkort utstedt i Sveits kan byttes til norsk førerkort etter reglene i § 10-3 og § 10-4 . Klasse D2 og D2E tilsvarer henholdsvis klasse D1 og D1E. § 10-7 Innbytte av førerkort utstedt i Storbritannia Førerkort utstedt i Storbritannia kan byttes til norsk førerkort etter reglene i § 10-3 og § 10-4 . Innbytte forutsetter at førerettighetene bekreftes av britiske førerkortmyndigheter. § 10-8 Innbytte av førerkort utstedt i Japan Førerkort fra Japan tilsvarende klasse B kan byttes inn uten prøve i inntil ett år fra søker tok fast bopel i eller flyttet tilbake til Norge. Dersom søknad leveres så tett oppunder ettårsfristen at det kan bli vanskelig å få byttet inn førerkortet innenfor ettårsfristen, kan fristen for gjennomføring av innbyttet forlenges og settes til én måned fra vedtaksdato. Ved innlevering av søknad om innbytte og ved positivt vedtak om innbytte kan det utstedes midlertidig kjøretillatelse med gyldighet inntil tre måneder. Person som har fast bopel i Norge og har oppnådd fullverdig førerett under midlertidig opphold i Japan, kan på samme vilkår som over få byttet til norsk førerkort. Kravet er at føreretten ble oppnådd under et sammenhengende opphold som varte i minst 6 måneder. Kap. 11. Tap av retten til å føre motorvogn, sperrefrist, beslag m.m. § 11-1 Tap eller tilbakekall av retten til å føre førerkortpliktig motorvogn, sperrefrist for førerkort Den som har tapt føreretten eller fått sperrefrist for førerkort i en eller flere klasser i Norge eller i utlandet, kan ikke få utstedt førerkort i noen annen klasse så lenge tapet eller sperrefristen varer. Nektelse av førerkort i medhold av vegtrafikkloven § 24 , fjerde ledd, gjelder alle klasser. Dersom bestemt tid ikke kan fastsettes når førerett tilbakekalles av særlige grunner, jf. vegtrafikkloven § 34 , fastsettes tilbakekall inntil videre. Tilbakekalt førerett kan vanligvis ikke gjenopprettes før tilfredsstillende legeerklæring er lagt fram eller hel eller delvis førerprøve er bestått. § 11-2 Underretning om sperrefrist, beslag og tap av førerett Underretning om sperrefrist, beslag, tap eller tilbakekall av førerett gis straks til det sentrale førerkortregister. Underretning skal straks gis ved tilbakelevering av beslaglagt førerkort, ved gjenoppretting av tilbakekalt førerett som er tapt inntil videre av særlig grunner og ved eventuell gjenoppretting av tapt førerett før opprinnelig fastsatt tapstid utløper. § 11-3 Utenlandske førerkort I saker om kjøreforbud (tap av førerett i Norge) for innehaver av utenlandsk førerkort gjelder samme regler som ved tap eller tilbakekall av førerett og beslag av norsk førerkort, så langt det passer og ikke annet er fastsatt. For personer som ikke er fast bosatt i Norge gjelder følgende: Førerkort utstedt i EØS: Når det foreligger endelig vedtak om kjøreforbud, oversendes førerkortet til utstederlandet med melding om årsaken. Det samme gjelder internasjonalt førerkort. For førerkort utstedt i Danmark, Finland eller Sverige skal underretning sendes utstederlandet også når det treffes avgjørelser før endelig vedtak. Førerkort utstedt utenfor EØS: Førerkortet oppbevares hos politiet så lenge kjøreforbudet gjelder, eller inntil vedkommende forlater landet hvis dette skjer tidligere. Internasjonalt førerkort gis før tilbakelevering påtegning om den tid det gjelder kjøreforbud i Norge. For personer som er fast bosatt i Norge oppbevares førerkor