NO-FOR-2016-11-23-1363 — Forskrift om sikkerhetstiltak for skip som opererer i polare farvann

§ 1 Virkeområde Forskriften gjelder for følgende norske skip som opererer i polare farvann: skip med sikkerhetssertifikat for passasjerskip skip med sikkerhetssertifikat for konstruksjon av lasteskip og sikkerhetssertifikat for utstyr på lasteskip fiskefartøy med største lengde 24 meter eller mer skip som brukes utenfor næringsvirksomhet med bruttotonnasje 300 eller mer lasteskip med bruttotonnasje 300 eller mer, men med bruttotonnasje under 500. Første ledd gjelder også for skip som eies eller opereres av staten og som for tiden kun brukes i ikke-kommersiell offentlig tjeneste, med unntak av skip som tilhører Forsvaret eller som benyttes i Forsvarets tjeneste. § 2 SOLAS kapittel XIV Den internasjonale konvensjonen om sikkerhet for menneskeliv til sjøs, 1974 (SOLAS) kapittel XIV, vedtatt ved IMO-resolusjon MSC.386(94) som endret ved IMO-resolusjon MSC.532(107), gjelder som forskrift. § 3 Skip med internasjonale sikkerhetssertifikater Det internasjonale regelverket for skip som opererer i polare farvann (polarkoden), vedtatt ved IMO-resolusjon MSC.385(94) som endret ved IMO-resolusjon MSC.538(107), del I-A og de sikkerhetsrelaterte bestemmelsene i innledningen gjelder som forskrift for skip nevnt i § 1 første ledd bokstav a og b. § 4 Skip med fartssertifikat Det internasjonale regelverket for skip som opererer i polare farvann (polarkoden), vedtatt ved IMO-resolusjon MSC.385(94) som endret ved IMO-resolusjon MSC.538(107) del I-A kapitlene 9-1 og 11-1 gjelder som forskrift for skip nevnt i § 1 bokstav c til e. Ved tolkningen av disse bestemmelsene skal det tas hensyn til innledningen og de sikkerhetsrelaterte bestemmelsene i polarkoden del I-A reglene 1.2, 1.4 og 1.5. Polarkoden del I-A reglene 9-1.3.1 og 9-1.3.2 gjelder også for skip nevnt i § 1 bokstav c, skip nevnt i § 1 bokstav d med bruttotonnasje under 500 som ikke er på internasjonal reise, og skip nevnt i § 1 bokstav e som ikke er på internasjonal reise. Første og andre ledd gjelder også i territorialfarvannet rundt Svalbard og Jan Mayen. Med «isforsterket skip», slik det brukes i polarkoden del I-A regel 9-1.3.2, menes skip med offentligrettslige krav til isforsterkning og skip som er isforsterket etter en standard fra et anerkjent klasseselskap, et klasseregelverk fra et anerkjent klasseselskap eller en annen anerkjent standard. § 5 Dispensasjon Sjøfartsdirektoratet kan etter skriftlig søknad gi dispensasjon fra kravene i denne forskriften i samsvar med bestemmelsene i SOLAS kapittel I regel 4 eller 5. § 6 Ikrafttredelse Forskriften trer i kraft 1. januar 2017.